Événement>Prodrift, Round Trois

Par Jeroen Willemsen, le 18 juin 2008.

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Le circuit Sturup Raceway en Suède accueillait la troisième manche du championnat européen Prodrift le weekend dernier. L’événement s’avérait être un affrontement épique entre les drifters nordiques venus de Finlande, du Danemark et de Suède et leurs homologues pros en provenance d’Irlande.

La Toyota Supra ci-dessus pilotée par Fredric Aasbo fut la véritable révélation de la journée; il se qualifia à la première place avec un score de 95.67 points. 

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Cette S14,5 appartient à James Deane; derrière lui se trouve Eric O’Sullivan avec sa Corolla sponsorisée par Rockstar. Les deux voitures sont prêtes à s’élancer et à découvrir le tracé. J’aime beaucoup cette photo; deux voitures patientant avant de limer la piste.

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Un autre concurrent de haut niveau : Denis Healy et son incroyable AE86 violette. Il se qualifia second, mais se fit sortir du Top 8 par Dean Kearny sur sa Silva Xtreme Auto.

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Une autre belle bataille entre le norvégien Kenneth Moen et James Deane. La bagarre était serrée, chacun l’emportant 6-4 lors de la première manche ce qui se termina en mort subite. Kenneth Moen ne put résister à la pression et partit en tête-à-queue lors du dernier run, offrant ainsi la victoire à James.

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Voici le run final entre Aasbo et O’Sullivan. La petite Corolla contre la surpuissante Supra. Le résultat du premier duel fut de 5-5, de même que le second. Encore une fois, tout allait se jouer lors d’une mort subite. Dans la première manche, Aasbo mit une roue dans la terre et perdit de l’adhérence, suffisant pour que O’Sullivan inscrive un score parfait de 10-0. Pas de difficulté pour O’Sullivan dans la deuxième manche, il n’avait besoin que d’un propre pour remporter le Round Trois du championnat Prodrift. Aasbo ne parvint pas à mettre suffisamment de pression sur la petite Corolla, et O’Sullivan fut déclaré vainqueur de ce troisième round.

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Le Sturup Raceway vu du ciel. Le circuit de drift dispose d’un virage en aveugle et en descente que l’on prend en 4e vitesse, ce qui constitue un vrai test pour les pilotes.

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James Deane et sa Nissan Silvia S15.

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Une photo plutôt sympa, cette AE86 très impressionnante ressemblerait presque à un modèle réduit.

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Il ne peut en rester qu’un à la fin, Eric O’Sullivan et son AE86 à moteur de S2000.

Photos de Paddy McGrath

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